Itinéraire La Bosse  (page 2)

Peu après la gare de Dole, la voie unique longe la grande fôret de Chaux. La voie unique peut être parcourue à 160 km/h Une UM de Z7300 marque l'arrêt en gare d'Arc et Senans. Au fond, les salines construites par Nicolas Ledoux vers 1750.
Notre Z7300 repart vers Mouchard et croise un TER venant de Pontarlier. La gare de Mouchard, point de croisement des lignes de la Bosse et du Pied du Jura.
Le TER Pontarlier Dole Dijon entre en gare de Dole alors qu'un TGV pour Lausanne vient de partir. Un autorail X2800 manoeuvre en gare de Morez.
Prêt au départ pour Andelot et Dole devant la gare de Morez. L'entrée du dépôt de Besançon avec le poste 1.
Etoile_Savoie
03/05/02